Autópiaci áresés, üzemanyagpiaci árrobbanás: kihívások, kockázatok, megoldások.
CÉGAUTÓ ÉS FLOTTAKONFERENCIA 2026
2026. március 26. (csütörtök)
Helyszín: Continental Hotel Budapest ****superior (1074 Budapest, Dohány u. 42-44.)
Megint 600 Ft az üzemanyag, 400 Ft az euró. A magyar cégek kivárnak, Nyugat-Európában dübörög a használt piac. Milyen áresést hoz a kínai modell dömping?
Az autópiaci átmenetben a szabályozási változások, az elektrifikáció üteme, a maradványértékek és a fenntartási költségek kihívása egyszerre jelent kockázatot és stratégiai kihívást. Konferenciánk bemutatja milyen változásokra kell számítani és milyen megoldások teremthetnek ellenállóképességet a felhasználók, a kereskedők, a flottaüzemeltetők és a finanszírozók számára.
Kínai vs európai cégautó? Elektrifikáció vs hagyományos meghajtás? Kiszámítható maradványérték vs elektromos autó kihívás? Mindenre egyszerre kaphat választ a Cégautó és flottakonferenciánkon. És ami még nem volt: a kerekasztal vitán két nagy, kínai márka – Geely és Leapmotor – képviselői ülnek egy asztalhoz, hogy őszintén beszéljenek a kínai és az európai modellek előnyeiről, hátrányairól, a szervizhálózatról, az alkatrész-utánpótlásról, és a hatótávolságról.
Program
9:00
A nyugat-európai autópiacot formáló főbb tendenciák. Szabályozási irányok, elektrifikáció, a vásárlói szokások átalakulása a meghatározó nyugat-európai piacokon
dr. Petrus Szabolcs LLM. Ausburgi Egyetem oktatója (dr. Petrus Szabolcs a Károli Gáspár Református Egyetem Állam- és Jogtudományi Karán szerzett jogi diplomát. Tanulmányait az Universität Augsburg jogi karán folytatta, ahol 2007-ben az LL.M. (Legum Magister) fokozatot is megszerezte. 2009-től a University of Augsburg oktatója).
9:30
Az elektrifikáció első, gyakorlati kérdései – a töltőtelepítés első lépései, az elektromos autózás beépítése a vállalati működésbe, valamint az elektromos és a hagyományos hajtás teljes élettartamra vetített költségeinek összehasonlítása
Pataki Gábor elektrifikációs szakértő (Pataki Gábor elektrifikációs és tőkepiaci szakértő-tanácsadó, aki az üzletfejlesztés, valamint az AI-alapú IT- és mobilfizetési innovációk területén is jelentős vezetői múlttal rendelkezik. Szakmai hitelességét a Jövő Mobilitás Szövetség (ex)főtitkári pozíciója, illetve számos sikeres technológiai és pénzügyi szolgáltatás piacra vitele is igazolja.)
10:20
Új gépjármű eladások, piaci tendenciák, finanszírozás vs. flottakezelés. Milyen kihívást jelent az autópiacon a váratlan üzemanyagár robbanás, a forint árfolyam esés és a cégek kivárása? Új finanszírozási megoldások a gyakorlatban. Milyen konstrukciók érhetők el ma a piacon, hogyan alakul a TCO- és maradványérték-számítás a finanszírozói döntések szemszögéből?
Zs. Nagy István Flottakezelesi szakértő (ZS. Nagy István közgazdász és bejegyzett könyvvizsgáló, lízingpiaci és flottakezelési szakértő 25 éves hazai és nemzetközi piaci tapasztalattal, a Magyar Lízingszövetség ex-elnöke 2021-26 között)
11:10
KÁVÉSZÜNET
11:30
Hardver nélküli, üzemeltetést támogató telematikai rendszer a gyakorlatban. Soós András Projektmenedzser T.E.L.L Software Hungária Kft.
12:00
Magyarországi töltőinfrastruktúra és hálózatfejlesztési tervek. Teljesítmény, lefedettség és árpolitika áttekintése, valamint a felhasználói támogatás kérdései: a hazai és roaming töltések nyilvántartásának és elszámolásának optimalizálása.
MVM Mobiliti előadója Pálfy Barnabás – kereskedelmi vezető (Pálfy Barnabás az Óbudai Egyetem elvégzése után 2011-ben az Opel Southeast Europe Autóforgalmazó Kft-nél kezdte szakmai karrierjét majd 2019-ben az eMobility-nél lépett be az e-mobolitás világába. 2020-tól az MVM Mobiliti kereskedelmi vezetője.)
12:40
Elektromos vs. hagyományos járművek a flottában – összehasonlítás. Az elektromos furgonok bevezetésének, használatának kihívásai és gyakorlati tapasztalatai.
Turóczy Zoltán operációs igazgató DHL Magyarország (Túróczy Zoltán a DHL Express Hungary operációs igazgatója, ahol a vállalat hazai működésének operatív irányításáért felel. Több mint két évtizedes tapasztalattal rendelkezik az ipari logisztika, a supply chain menedzsment és a nemzetközi gyártási hálózatok területén, korábban vezető pozíciókat töltött be multinacionális környezetben.)
13:10
A céges gépjármű üzemeltetéshez kapcsolódó adózási gyakorlat: a megváltozott gépjárműadó és cégautóadó kérdése, az áfa levonáshoz kapcsolódó gyakorlat, az otthoni töltés adóvonzata, egyéb nem szokványos de jogszerű megoldások (beszerzés, lízing stb)
Bayer Boglárkasenior menedzser PwC Hungary (dr. Bayer Boglárka az ELTE jogi karán szerezte meg diplomáját, majd az FHB Banknál szerzett szakmai tapasztalatok után 2021-ben csatlakozott a PwC-hez)
13:40
Az abroncspiac átalakulása az elektromos átállás korszakában – legújabb fejlesztések, az elektrifikáció kihívásai, az extrém januári tél tanulságai a gumihasználatban. Tanácsok a megfelelő gumiabroncs kiválasztásához és futásteljesítmény szerinti kalibrálásához. Kínai vs. hagyományos márkák
Mezey Tamás ügyvezető Autogumiplaza (Mezey Tamás több évtizedes szakmai tapasztalattal rendelkezve a hazai abroncskereskedelem egyik meghatározó abroncskereskedelmi cégét vezeti, amely egyben a Pirelli versenyabroncsok hivatalos hazai forgalmazója.)
14:10
SZÜNET – SZENDVICS EBÉD
14:40
Kínai vs. európai modellek – őszinte vita a flottapiac jövőjéről
Vitavezető: Zs. Nagy István Flottakezelesi szakértő
Résztvevők:
- Pálfy Barnabás kereskedelmi vezető MVM Mobiliti
- Varga Zsombor, marketingvezető, Geely Auto Central and Eastern Europe Kft.
- Varga Tamás, központi flottavezető, Emil Frey Magyarország Kft. (Leapmotor képviseletében)
A konferencia egyik legizgalmasabb programpontja egy valódi, reklámmentes kerekasztal-vita, ahol két, a magyar piacon most erősödő kínai villanyautó-márka, a Geely és a Leapmotor képviselői válaszolnak a szakma és a közönség kérdéseire.
A fókusz: mit tudnak ma a kínai modellek a flottapiacon – és hol vannak még kockázatok? Terítéken lesz a több százezer kilométeres garancia valódi tartalma, a hazai szervizhálózat és alkatrész-utánpótlás realitása, a hatótáv és a szoftveres versenyképesség kérdése, valamint a TCO-gyakorlat: mit mutatnak az első magyar üzemeltetési tapasztalatok? Szó esik a meghajtási trendekről, a belső égésű, hibrid és elektromos arányok átalakulásáról, a kínai márkák térnyeréséről, a maradványérték-modellek jövőjéről, valamint arról, hogyan változnak 2026-tól az ügyfélelvárások a flottakezelők, töltőhálózat-üzemeltetők és importőrök oldalán.
A program változtatására a jogot fenntartjuk!
A konferencia moderátora: dr. Érsek M. Zoltán AzÜzlet gazdasági portál főszerkesztője
RÉSZVÉTELI DÍJ:
64.000Ft + Áfa
A konferencia támogatói:

Jelentkezés a konferenciára
Kérjük, a konferenciára történő jelentkezéshez töltse ki a jelentkezési űrlapot. A jelentkezés elküldését követően kérjük, utalja el részünkre a részvételi díjat. A számlát a részvételi díj számlánkra történő beérkezését követően küldjük. Amennyiben az előreutaláshoz is számlát szeretne, kérjük, jelezze részünkre!
Kapcsolat
A konferencia szervezője: AzÜzlet.hu Bt
adósz: 26350532-2-43, cg: 01-06-793478
Telefonszám: +36209353908
E-mail: azuzlet@azuzlet.hu
Bankszámlaszám: 10404027 50526881 57761003








